重拳救市，谁能吃到这一波政策红利？
一大波救市政策正在密集出台。
5月31日，相关部门宣布，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
而在此前，地方已经陆续出台了购车补贴方案。其中，山东省预计将投入消费券资金5亿元，发放汽车消费券15万张，购置10万元以下的每辆车发放3000元消费券，购置10万元(含)至20万元(不含)的每辆车发放4000元消费券。
湖北省开展“湖北消费·汽车焕新”活动。2022年6月至12月，对报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆;转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。
深圳市对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。同时新增投放2万个普通小汽车增量指标，放宽混合动力小汽车指标申请条件。
上海市年内新增非营业性客车牌照额度4万个。2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。
减征购置税政策和地方购车补贴出台后，广大车企迅速响应。其中名爵推出补贴加码礼，国家补贴50%、名爵补贴50%、额外限时补贴25%，同时置换礼补贴至高8000元。沃尔沃专门为XC90推出购置税减半政策外加终身免费保养礼遇。
奥迪宣布，购买奥迪Q2L、A3、Q3、A4L等指定车型，享购置税减半和618奥迪好物节礼遇。其中Q3车型享受专属进店礼，试驾礼、交付礼，购买Q2L/A3及Q3部分车型，享12期0利息0月供金融政策和618奥迪官方商城专属好礼。
一汽丰田部分车型也出现大额优惠。其中卡罗拉锐放省约7000+元，卡罗拉省约7000+元，RAV4荣放省约10000+元，亚洲狮省约8000元，凌放省约11000+元，亚洲龙省约10000+元。
此外，一汽丰田还推出金融加码、置换加码、礼包加码三大优惠，其中金融加码40%首付、新增2年0利率至高贴息10000元，置换加码老客户置换金5000元升级为10000元，礼包加码卡罗拉/亚洲狮车型专享10000元大礼包。
上汽大众宣布旗下车型全系加码，至高享购置税全免。其中，新途观L、途观X、途岳、新帕萨特全免购置税，其他符合国家减免政策的燃油车产品减免75%购置税。
以减免75%购置税计，部分车型至高可享受2万+的政策福利。新途观L、途观X、途岳、新帕萨特更是购置税全免。同时，上汽大众大众品牌多款产品还推出了置换补贴、保险补贴、低首付0利率金融政策。
对于购置税减免政策，行业专家持乐观态度。全国乘用车市场信息联席会秘书长表示，通过实施600亿汽车购置税减半措施，从消费端是给消费者消费升级的政策向导，促进主流消费群体恢复消费信心，并有效降低主流消费群体购买压力，必然有效拉动汽车消费付汇到正常轨道。
“我们预计按照这个政策的效果会增量200万台。受疫情影响加剧，我们5月中旬预计是2022年乘联会零售销量是1900万台，同比下降5%，通过购置税优惠等诸多新政策的实施，通过7个月的促销费努力，推动全年国内零售达到2100万台的规模，出政策比没有政策预计增量达到200万台左右。”崔东树表示。
随着救市政策的密集出台和主流车企的迅速响应，中国车市正在走出至暗时刻。经历了芯片断供、电池涨价、需求疲软的汽车市场，将比以往更加稳定和成熟。
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